火星拉屎什么梗(温泉拉屎什么梗) -凯发网娱乐

励志教育 2022-01-01 06:02:00

最佳答案

今天,对中国航天是个大日子。

中国首次火星探测任务,“天问一号”探测器借助长征五号运载火箭,从海南文昌发射中心顺利升空,正式开启历时7个多月的火星征程。

看着火箭腾空而起、穿云而去,国人无不欢呼雀跃,这是今年为数不多的振奋人心的好消息。

然而,从世界范围来看,我们这次发射却是步人后尘了。

且不说之前已经完成发射的美国、俄罗斯、欧洲、印度等,就在几天前的7月20日,阿联酋的“希望号”火星探测器也已经借助日本的运载火箭成功发射升空,从而使我们在火星探测领域只能屈居第六。

虽然,发射时间先后,并不能说明什么。但在世界航天史上默默无闻的阿联酋,却能够先于我们完成火星发射任务,而且还是借助日本的运载火箭,这就真的很耐人寻味了。

当然,火箭发射成功仅仅是火星探测任务的第一步,从发射到火星成功登陆火星,不但是个漫长的时间历程,更要经历众多关键步骤,这其中稍有不慎,整个任务就将前功尽弃。所以未来的7个月时间里,全球必然都会对中、阿、美三国的火星探测任务进行持续关注和对比,从这一点来说,这真的是人类航天史的一大壮举。

很多人其实对阿联酋掺和火星探测这事颇为不解。

毕竟传统的航天大国美、俄、欧、中等,搞搞这些“虚头巴脑”的事情还尚可理解,而此前名不见经传、在航天领域刚刚起步,甚至都没有自己运载火箭的阿联酋为何也要凑着个热闹呢?

客观的说,这个世界上固然大部分人都是路人甲的命,但同样也有着很多心怀报复、不敢妄自菲薄的有志之人。国家也一样,没有哪个国家会心甘情愿的永远屈居人后,更何况是人少钱多的阿联酋呢。

作为中东经济实力不俗的国家,阿联酋除了石油,在很多领域都有着极高的影响力,譬如航空、文旅、商贸、房地产等等。

在航天领域,阿联酋的确底子较薄弱,不足以掌握全面的航天技术,但就火星探测器而言,阿联酋却是有机会的。更何况阿联酋在国际航天技术合作领域没有任何壁垒和限制,探测器可以直接和美国合作、运载火箭可以借助日本,出钱就完事了。

所以,花点钱,就可以全面参与前沿航天技术的研发过程,为阿联酋乃至阿拉伯国家赢得前所未有的关注和荣誉,并帮助本国航天技术突飞猛进、激励一代青少年爱上科学技术,为今后的国家转型继续能量,这步棋阿联酋无疑走的是非常有眼光的。

而对于中国,这么多年来频繁开展的太空任务其实也是受到诸多质疑的。

因为每个航天任务动辄就是几亿、几十亿的成本,这些钱如果用来搞民生或者搞基建,那都是立竿见影的效果。所以很多人不解,为什么我们非要花这么多钱,抢着去鸟不拉屎的月球或者火星上?

这个问题,其实很难回答。

因为就目前的探测任务本身而言,确实只能实现对这些地外星体的一般性科研探测,初步了解它的行星构造、大气环境、地质、气候、生态等等,并不能给国家甚至人类带来多少实质性的福利。

但,这就像大航海时代一样。

当年被迪加玛、哥伦布、麦哲伦等忽悠资助他们远洋航行的西班牙、葡萄牙等王室贵族,或许也并不能预见到这些航行到底能发现什么,以及环球航行能有什么现实意义,所以其实这其中有着赌的成分。

但是,由此而引发的航海技术的大爆炸,却间接促进了该国造船、经贸、地理、军事等学科的进步,并通过这些技术和财力,进一步攫取到了更多的海外资源和领地,最终促使这些航海大国成为了各领风骚的全球霸主。

而错过了整个大航海时代的古代中国,即便有着辉煌的历史,却因为观念和技术的落后,最终在近代败给了这些船坚炮利的新兴势力,留下了难以磨灭的丧权之痛。

当然,殖民主义已经被人类丢进了历史的垃圾箱,而今天的大航天时代,人类要面对的也是比大航海时代的地理大发现更为艰难、莫测的局面。一旦错失,恐怕连追赶的机会都没有了。

这也就是为什么,我们一直在奋起直追、大力发展航天技术的原因。

何况,航天技术涉及到的技术不仅是一个国家航天科技和经济实力的体现,更是一个国家军事实力的缩影,特别是运载火箭技术和太空武器技术。

所以,当我们看到日本的运载火箭技术已经如此日臻成熟、可以成功掌握变轨技术之后,不免会对其军事潜力感到担忧。

在人类尚未大同,国家依旧是人类主流组织形式的今天,国家之间的竞争无疑仍将会持续存在很长一段时间,更何况国与国之间还有着意识形态、战略利益、民族矛盾等种种纷争,所以人类前沿技术的共享,始终只是一个遥不可及的科幻话题。任何领域的前沿技术成果,其他国家都不可能轻易地坐享其成。

因此,即便月球上寸草不生、火星是不毛之地,我们也一定要,也只能靠自己亲自上去看看,这样我们才不会在这场新时代竞争中,毫无作为,再度沦为看客,任人宰割。

当然,任何事情都要有度,凡事均需量力而为,切不可沉沦到“好大喜功”的虚荣之境,更要有自己的规划和节奏。

毕竟我们还有着太多的现实问题需要处理和解决,毕竟我们还有那么多的国民需要脱贫和全面小康,可千万不能再落入了航天竞赛陷阱的万劫不复之地。

中国航天,加油!

剩余:2000
网站地图